陸マイラーはろ♂馬とマイルと酒とメシ

2017年1月に陸マイラーを始めました。馬が大好きな普通のサラリーマンのブログです

2020・キャロットドラフト候補

 

 

そろそろ一口馬主から撤退か?との憶測が飛んでたりしますが

今年も飽きもせず出資します。

今年はあれこれ出来が良さそうで迷うところがありますが

とりあえず3頭に絞ってます。

例年通り、ここからは票読みながらになります。

3頭共、母馬優先対象ということで

マドレ以外は優先権がありませんので取れない可能性がかなりあるかなと。

そんな具合で票読みによって実際に申し込むのは変わる可能性はありますが……

 

ディアデラマドレ19は芝ダート問わず1600m〜2000m辺り

ケイティーズハート19は芝中長距離

ティンパレス19は芝1600m辺り。

 

 

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2020・島根

 

 

 

 

 

 

今年も父方の故郷、島根に墓参りに行ってきました。

いつも叔母の家に寄ってご飯を食べたりするんですけど

今年は寄っていいのかちょっと考えてたんですね。

そしたら島根に行く2週間ぐらい前だったでしょうか。

叔母から連絡がありまして

今年は寄らないで欲しい……と。

うん、全然いいんです。

はっきり言ってくれてありがとうという感じで。

 

島根の事情ってのは大体想像が出来るんですよね。

やはり都市部からの移動には敏感になってるとのことで

神戸ナンバーの車が家の前に止まってたりすると

ちょっとマズいらしいですね。

うん、わかるわかる。

だからいいんです。

でも、せっかくだからお土産買って家の前にこっそりと置いておくからと

着く数時間前に伝えて本当に置くだけというつもりで。

 

まあ、何をするにも大変なことになってますが

私はね、馬鹿なことを毎日伝えるマスコミに物凄い嫌悪感を日に日に募らせております。

テレビの報道でしか情報を取らない人は世の中大変多いもので

特にお年寄りなんかは仕方ないですよね。

ですが、コロナ怖いというマインドで凝り固まってしまっている年寄り以外の人は

もうそろそろよーく考えた方がいい。

 

コロナの正体がよくわからない春頃

緊急事態宣言が出ていた時期。

あの頃は自分も軽々に動くのはどうかと思ってました。

でも、それも5月一杯ぐらいまで。

6月頭にはちょっと欧米とは違う状況に違和感を持ってました。

これ、大丈夫よな?と。

そんな感じで6月一杯は様子を見て7月頭には動き出したわけですが

それからもうかれこれ2ヵ月近く経ってます。

テレビではずっと飽きずに同じニュースを流して

ほとんどがそれに流されている。

エビデンスが破綻してるコメンテーターの言葉を聞いておかしいと思わないのかな……と。

自分は一定、毎日民放のニュースは見ますが

ほぼ毎日、訳の分からない論説を展開し始めると失笑して数分見てチャンネル変えちゃいます。

物凄く国民全体が変な方向に扇動されてる気がするし

物凄く危ないことだと思うんですよね。

私は賢者ではないと前置きしておきますが

 

賢者は歴史に学び、愚者は経験に学ぶ

 

という言葉があります。

終戦記念日の前ぐらいから

私は今の流れを見て危うさを感じました。

日本人は流れに抗えず戦争という過ちを犯してしまいましたが

これだけネットが普及して正しい情報も間違った情報も

情報が溢れて溺れるほどの社会になりましたが

これだけ偏ったことになるものなんだな……と。

 

感染と曝露の違いは分かりますか。

PCRは何の数を拾いますか。

新型コロナの現在の実効再生算数は分かりますか。

今、厚労省が病院にどういう通達を出していますか。

正しく答えられる人はどれだけいるでしょうか。

 

自分は7月からあちこち出かけてますが

自分なりにエビデンスを持って動いてます。

勿論、それは自分では正しいと思っていますが

もしかしたら間違っているかもしれません。

ですが、誰かに突っ込まれても自分なりに説明は出来ます。

少なくとも、今はみんな10年後、20年後に

おかしなことをしてたなと思うようなことをしていると思うんですよね。

 

昨日辺りに某女性国会議員が

おっ!やっと世論を恐れずにまともなことを言う奴が出てきた

という発言をしたのを見たり

ちょっと流れが変わってきている部分があるんですけど

日本という島国の外では将来、教科書に載るような出来事が次々と起こってます。

新型コロナの問題を無視して世界情勢を見ると

とんでもないことが頻発してますが

日本人はマスコミの訳の分からない論調に踊って何をしてるんですかね?

明らかに状況が変わってくるなら話しは変わりますが

いつまで自粛自粛ってやってるんですかね?

交通事故で死ぬ人は新型コロナで死ぬ人の何倍も多いけど

交通事故で死ぬ人がいるから車に乗るのを自粛しましょうってなりますか?

餅を喉に詰まらせて死ぬ人の方が新型コロナで死ぬ人より多いですが

餅食べるの自粛しますかね?

間違いなく経済が傾いてますが

GDPの発表は予想通りのえらい数字でした。

物凄い自殺者が増えると思うんですが

経済止めて自殺者増やすことがリアルに想像出来ますかね?

 

 

前置きは長くなりましたが

7月から鹿児島、長崎、熊本、福岡

そして今回の鳥取、島根と

地方都市をあちこち見て回りましたが

それはそれは経済のダメージは相当なものです。

現場に行って見ると自分みたいな馬鹿でも分かります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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2020・札幌

 

 

 

 

 

 

7月2日に鹿児島、7時16日に長崎熊本福岡

7月になって3回目の今回30日の空旅は北海道になります。

丁度2週間間隔で飛んでますが

やはり、それぞれ状況によってはキャンセルありきの予約です。

7月末の時点で新規感染者数は1000人を超えてきましたが

メディアが煽るものだから国内は『新型コロナ怖い!』の論調で溢れてます。

これ、ヤバい風潮だと思います……

何がヤバいって、個人的に思うに新型コロナじゃなくて

メディアの偏った情報に流されることです。

確かに新規感染者数は増えてますし、それは事実としてあります。

が、その中身はどうでしょうか。

そこを伝えるメディアもありますが

大概は表っ面の話しばかりです。

毒性の強いウィルス株が蔓延していると思われる欧米だと話しは違うわけですが

果たしてその実態はどうなのかな?と。

第一波の時期のPCR検査数は毎日約5000人〜多くて10000人と横ばいでしたし

重症者数と死者数は結構増えてました。

今はどうでしょうか?

PCR検査数は毎日20000人近くまで増えてます。

これ自体は何でこんな少ない状態で推移してるの?とは思うんですが

検査数は倍以上に増えても重症者数、死者数は毎日ずっと数名です。

普通の風邪でも重症化する人もいれば死ぬ人もいます。

検査数が増えて無症状者を掘り起こせば

それは新規感染者数は増えます。

私はですね……あくまでも2020年7月の段階ではですが

日本で蔓延しているウィルス株と比較して

インフルエンザの方が全然リスキーだと思います。

そういう判断の元、北海道行きを決めました。

あくまでも今はそういう判断です。

他人の主観が入った情報を鵜呑みにするってどうでしょう?

自分で調べる、考える

このプロセスを面倒に思うこと事態が本当に危ないと私は思うんです……

考えて選択することは疲れることですが

もっと縛って……というマインドから

過去の歴史上それを止めた時、独裁者が生まれます。

 

 

 

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今回の空旅は7月半ばに発表された

さっぽろ夏割というキャンペーンを知ったことから始まりました。

1泊6000円以上の宿泊で5000円の割引

更に1人3000円のクーポンが貰える……

え?マジですか???っていう美味し過ぎる話しなんですが

そんな美味しい話し、何か裏があるんじゃない?って

深掘りして調べるとどうやら札幌……本気みたいです。

キャンペーン対象のホテルや店は決まっていて

タイアップしていないところでは割引適応外のようです。

北海道に行く場合

自分は東横インすすきの交差点をよく利用しますが

こちらも対象と書いてあります。

ただ、1人6000円以上の宿泊という条件がまず1つ。

あと、予約後にホテルにさっぽろ夏割で利用すると事前連絡の必要があるとホテルの公式HPに但し書きされています。

こういう但し書きはしっかり隅々まで読んで理解する必要がありますし

これを怠って恩恵を逃すことはよくあることです。

ということで、東横インすすきの交差点では

さっぽろ夏割で利用する事前連絡をしないとキャンペーンの適用外ですから事前に連絡をしました。

今回は嫁と2人ですから普通はツインを1部屋押さえるところですが

これだと2人1部屋で8000円ほど。

1人頭、4000円って計算になりますから

キャンペーンの恩恵はフルに得られません。

1人6000円まで吊り上げる必要がありますから

今回はシングルを2つ押さえました。

自分が予約した時はまださっぽろ夏割用のプランが用意されてなくて

1泊6200円のシングルを2つ押さえた直後に

ホテルにさっぽろ夏割を利用する旨の連絡をしました。

その際に、当日フロントでの支払い時に1200円で宿泊出来ると伝えられました。

 

 

 

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ですが、今はさっぽろ夏割用のプランが用意されているようで

宿泊費0円のプランが出てます。

が……既にほぼほぼ埋まっています……

スマイルクーポンを含めて早い者勝ちのシステムですから

アンテナを張って早く動いた人に恩恵は降ってきます。

因みにこのさっぽろ夏割

GO TOと併用出来るようです。

つまり、自分の場合、1泊6200円から5000円の割引適用で1泊1200円

1200円はみ出した分に対してはGO TOが適用されるという解釈ですね。

いやぁ、太っ腹です……流石札幌。

 

 

と、前置きが長くなりましたがぼちぼち始めましょう。

 

 

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今回、さっぽろ夏割の発表が7月16日だったわけですが

お……!っと思ってまず見るのがANA

ダメです……もう30日出発の予約はべらぼうに高くて

夏割を適用しても飛行機代が高くて話しになりません。

マイルで特典航空券を押さえると国内の単純往復はマイルが勿体なさ過ぎます……

じゃあ次にスカイマークに目が行きます。

こちらは片道10000円程度。

往復20000円か……ちょっと高いな

最近peachは使ってないけどpeach見てみるか……

ありました……片道4990円。

ただ、そこはLCC

座席指定やクレカの決済手数料などで金額は更に上がるのは承知してます。

結局のところどれぐらいかかるのか

予約を進めてみると片道7000円弱まで吊り上がります。

でも往復14000円程度ならまあいいか……と。

ホテル代は1200円だし3000円のクーポン付きなら12200円で札幌1泊という計算になりますから。

 

それに7月に3回の空旅

鹿児島はスカイマーク、長崎熊本福岡はANA

札幌はpeachとなるとこの厳しい状況で

どんな取り組みをしているのか

どんな状況なのか乗り比べも出来るわけです。

 

 

 

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朝5時過ぎ、家を出発。

札幌行きMM101の出発は7:55ですから

かなり余裕を持って……

それにしても関空は久しぶりの利用になります。

国内線ではあまり利用しない関空ですが

またpeachで札幌に行くことになるとは想像してませんでした。

でも久しぶりの関空はこれまた新鮮で

そして遠いな……と。

数年前、台風で損傷した連絡橋も何事もなかったように修繕されていて

あの時は大変だったねと今は遥か昔の話し。

もう今では誰もそんなことは忘れているし

橋を見れば思い出すぐらいで

人間、辛いことは忘れるように出来ているんだなと。

 

 

 

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久しぶりの関空第2ターミナルです。

うん、やっぱり人が少ない……

時間は6時半ぐらいですからいつもなら

沖縄、石垣、成田、仙台、札幌と各方面へのフライトが入り乱れて人がごった返してる時間です。

ですが、想像通りというか

全く行列に並ぶことなくすんなり保安検査を通過出来ました。

もしかしたら……と思って

早めに家を出発しましたけど杞憂に終わりました。

 

 

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出発まで1時間半あります。

第2ターミナルですからラウンジもありませんし

かと言って第1ターミナルに行くような無駄な動きをするのも……

プライオリティパスで第1ターミナルのぼてじゅうに行くことも頭に過ったんですが

7時開店ですから時間的に無理もある。

ということで第2ターミナルで

おつまみセットでビールをひっかけて

とりあえずフライトを待ちますが

KIX ITMカードの提示で1割引が適用されます。

あと、ポイント積算端末でKIX ITMカードにポイント積算も忘れなく……

国内線だと片道10ポイント積算され往復20ポイント。

出発時に端末で積算して、帰りは到着時に積算処理します。

40ポイント貯まると駐車場料金が大幅に安くなって

このポイントは伊丹空港の駐車場でも使えます。

 

 

 

 

 

 

 

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搭乗率は4割ぐらいだったでしょうか。

機体の前方は結構座っている感じでしたが

後方はガラガラでしたよ。

空から見ると神戸、伊丹、関空は本当に近くて

この距離を自家用で頑張って移動してたと思うと

自分が酷くちっぽけに思えます……

約2時間で久しぶりに北の大地に降り立ち

CAさんの機内アナウンス『ホンマおおきに』もいただきました。

久しぶりのホンマおおきに……

 

北の大地は空から見るといつも通りで

夏らしく緑豊かです。

想像はしてますけど実際はどうなんでしょう……

これは私感が入ったテレビや他人の話しを鵜呑みにするのではなく

自分の五感で感じるのが間違いない。

 

 

 

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札幌に着いて早速向かったのは

空港内のスープカレー専門店LABI

もう5回ぐらいリピートしてると思います。

朝からちゃんと食べてないし

嫁がスープカレー食べたことがないので寄りました。

普通、家でカレー作る時って

煮込むし具材って決まってますけど

スープカレーって野菜が美味い。

嫁は鹿肉のカレーをオーダーしましたけど

鹿肉はトロトロに柔らかく煮込まれて

軽く鹿肉の風味を感じる程度でした。

 

 

 

 

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今回、嫁のテーマは御朱印集め。

自分は……7月中旬にオープンしたウポポイに行きたいというのが1つありました。

まあ、自分の住む地域から飛び出して

新型コロナの影響を色々な角度から見るというのが目的にありますが

さっぽろ夏割に釣られただけではなく

アイヌのことを知りたいと思ってたところにウポポイ完成が重なって

もう今しかないって感じで。

 

で、まず空港から道央道の千歳ICに向かう途中にある千歳神社に。

駐車場に車を止めて神社に向かおうとすると

忌々しい階段が目に入ってきます……

苦難を乗り越えて拝める有難い存在に思えるように

本殿が見えないように作られるというのはよく聞く話しですが

こちらもその類いでしょうか。

個人的に階段がない方が有難いですが

そう思うのは甘さなんでしょう……

 

で、神社には男神様と女神様

どちらをお祀りしているか見分ける方法があるのはご存知でしょうか。

まあ、知っても知らなくても得も損もないと思いますが

日本の文化を例えば外国の人に伝えたり

自国の文化を知った上で海外に目を向けるとよいと個人的に思うので。

神社には千木と鰹木ってのがありますが

千歳神社は女神様をお祀りしてるのが外観でわかります。

千木が外削ぎなら男神様、内削ぎなら女神様

鰹木が奇数なら男神様、偶数なら女神様とわかります。

 

 

 

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御朱印をいただきまして

とりあえず市内に向かおうと

道央道に乗っていつもの輪厚PAでストップしました。

今回、これまたいつものオリックスレンタカーを利用しましたが

サービスエリアで使える500円のクーポンが付いてるプランだったんですね。

クーポン付きより500円安い方がいいんですけど

いつもの料金にサービスで付いてる感じだったんで

それなら有難くということでいつもの牛乳ソフトをいただきました。

牛乳ソフトは360円でクーポンで余った金額は無駄に捨てる形になるので

140円でチョコも買って500円丁度で無駄なく使わせていただきました。

 

 

 

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時間は13時半。

このまま市内に行って神社を回ってもいいんですけど

内容が単調になるので何かないかな……と。

調べてみるとモアイ像……七福神……

大仏様……ストーンヘンジ……何やろね?

ってことで向かったのは……霊園。

真駒内にある滝野霊園にそれらはあるようです。

調べてみるとめちゃくちゃ広い霊園で

霊園内を循環バスが走っているとか……

見てガッカリってのを想像してたんですけど

実際に行ってみるとスゲ〜ってなりました。

失礼ながらショボいのかなと思ってましたけど

大きさは思ってた以上で

なんちゃってで作られたものという感じではなかったです……

 

 

 

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遠くからラベンダー畑の向こうに大仏様の頭の先だけ見えまして

あ、あれだ……ってなります。

ん?どうやって大仏様の前に行けるんだ?って思いながら

正面に向かってみると……

 

 

 

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エントランス部分から大仏様を見ると池が途中にあるようです。

最初は風が強くて水面が波立ってましたけど

風が収まってくると鏡面のようになります。

完全に無風になればもっと綺麗に見えると思うんですけど

今回はこれぐらいが限界のようです。

 

 

 

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池を通り抜けると特徴的なトンネルがあります。

そして、トンネルを抜けると……

ばばーん……大仏様が鎮座させてました。

遠くから頭の先だけ見えたのは

こういう構造になってたんですね……

 

にしてもめちゃくちゃ広い霊園で

車で大仏様の近くまで行けますが

どこにおられるのかわからず

まあまあ道に迷います……

広大な北海道は霊園も桁違いに広いと

思いがけず知ることになりました。

観光に霊園を訪れるのもアレですけど

ちょっとした観光スポットになりつつあるようで

人はそれなりに来てました。

 

 

 

 

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霊園からホテルに向かって

丁度、チェックイン出来る時間になりました。

本当に5000円割引になるのか

そしてスマイルクーポンが貰えるのか半信半疑でしたが

実際に5000円割引されましたし3000円のクーポンも貰えました……

しかもちゃんと2人分。

これは驚愕の大盤振る舞いですよ……

おかげで夫婦2人と駐車場代500円で何と税込3040円でした。

 

ちょっと部屋で休んで17時過ぎ

すすきののど真ん中を見下ろすと人がほとんど歩いてません……

こんなすすきのは初めてです……

 

 

 

 

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何か色々とすすきのに来ると動きが定型で申し訳ないんですけど

だるまのジンギスカンでスタートになります。

本店は17時の開店前から行列が出来て

開店と同時に満席+行列ってのが当たり前なんですけど

この日は本店を覗いてみると17時過ぎで店内には客がいませんでした……

嘘だろ……って状況です。

それでも本店に入らなかったのは

おばちゃんが怖いから……

焼き過ぎ!!脂を動かすな?!!と。

なので、敢えて近くの5・5店に入ったんですけど

やはりこちらも客がいない……

ちょっとただならない状況ですね……

 

そして、これだけ客が入らなくて

仕入れを抑えてるのか

いつもあるはずの希少部位のメニューは休止状態。

これはまともにダメージ受けてるのが手に取るようにわかります。

味は勿論変わらず抜群に美味しいんですけど

だるまらしからぬ雰囲気はちょっと気持ちが痛いですね……

入店時にアルコール消毒をお願いしてるし

パーテーション等ちゃんと感染防止策も講じてある。

何も悪いことはしてないのに痛々し過ぎます……

何なんでしょうね……

 

 

 

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軽く1人前ずつジンギスカン食べて

少し街を見て回ります。

神社仏閣は全てクローズです……

普段、あまりすすきので気にして見てないんですけど

これもちょっと異常な感があります。

途中、曹洞宗のお寺があって

個人的に曹洞宗のマインドは自分に一番フィットするし

見てみたかったんですけど残念です……

成田山のお寺ですらこの通りです。

 

 

 

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ちょっと散歩して消化を促したところで

ゴリラさんにお邪魔します。

翌日にカニ、ウニ、イクラの3色丼を食べるとして

つぶ刺は食べておきたいところ。

ということで、つぶ刺入りの貝の3種盛りと

ゴリラに来る最大の目的である銀ムツを。

ここに来ると必ず銀ムツがありますから。

銀ムツって漁獲量自体は減ってないんですけど

日本が買い負けてるという理由で食卓から消えたことはあまり知られてませんよね……

南極周辺の深海で獲れるめちゃくちゃ美味しい魚なんですけど

タラに脂が乗った感じの食感で臭みがない白身なんですよね。

見た目は高級魚のクエに似ています。

最近はカマの部分しか入って来にくい状況で

中国とか他国に奪われてしまってる海の資源です。

南極に近いチリではメロと呼ばれているようです。

銀ムツだけではなく買い負けしている食糧はたくさんありますけど

パワーバランスが変わってきて

食糧だけではなく色々な国際機構も機能しなくなってきてますから

困った時代になりつつありますね……

銀ムツはネットでも買えますが

高値で取り引きされてる上に

買えるのは西京漬ばかりだったり

純粋に焙りで食べれるゴリラさんは個人的に貴重なんです。

 

銀ムツ1つ取っても別に無くても他に魚はありますから困ることはないし

知らなくても普通に生きていけますが

知らないうちに世界や視野が狭くなってしまうのは残念なことですよね。

 

ゴリラには希少になった美味しい銀ムツがまだあります。

だから通います。

そういう幸せを自分は大切にしたい。

 

 

 

 

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すっかり夜になりまして

一旦ホテルに戻ったのが21時前。

ホテルに戻らずそのままラーメンでも全然大丈夫だったんですけど

まあ、店も決まってないしホテルでリサーチでもしようかなと。

調べると直伝屋の跡地に新しくラーメン屋が出来たとか……

極味噌本舗っていういかにも味噌って感じの屋号なんですけど

どうも山岡家の系列とかでちょっと興味深い。

場所も直伝屋の跡地ならわかるし24時間営業ってことで余裕かましながら

そこに行ってみようと決めました。

あとは行くタイミングだけだったわけですけど

例のごとく横になってたら寝落ちしてしまいまして……

目が覚めたら早朝4時だったんですよね……

朝から味噌汁がわりに味噌ラーメンって手もあったんですが

こんな時間にラーメン食ったら2日目にかなり影響出るだろうな……

と、若さなどなくなってしまったマインドが思考を支配します。

若い頃は食べたいと思えば後先考えずに食べてるし

多分、じじいに片足を突っ込んだ今でも

この時間にラーメン食べても普通に朝に海鮮丼食べて

昼が辛いかなぐらいだと思うんですけど

腹が減ってなくて海鮮丼が美味しいと感じないのもどうかと思う……

ということで、しばらく考えた結果

そのまま二度寝して起きたら7時でした。

なので、1日目夜のラーメンは今回無しだったんですよね……

こんなことは、すすきのに来て初めてだと思います。

 

因みにホテル裏にある山頭火ですが

まさかの休業で真っ暗です。

周りの店のクオリティが上がって最近は取り残された感がある山頭火ですが

金、土、日の週3日だけの営業になってるようです。

今はこの選択が正しいのかなと思ったりもしますが

どうなんでしょうね。

 

 

 

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2日目の朝、腹ぐーぐーでホテルの朝メシ。

東横インでも新型コロナの影響下で朝食の仕様は異なるようです。

7月2日の鹿児島ではパック詰めされた弁当を配って

部屋かロビーで食べる方式のみでしたが

すすきのではトングを使用するバイキングは勿論ないものの

ロビーで食べる場合にはトレーに小分けされたものに

温かいご飯と味噌汁が配られます。

あと、紙袋に包装されたクロワッサンと飲み物も好きなだけ。

部屋への持ち出しはパック詰めのもの。

 

 

 

 

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9時にホテルを出て向かったのは北海道神宮

何年か前にも来たことがありますが

やはり神社と神宮は違いますね……というのはあながち間違いではない感覚かもしれませんが

祀られている神々の違いであって

天皇様の直轄管理の手が行き届いている神宮はちょっと雰囲気が違う感じがありますよね。

神道の考え方としては物には神々が宿っていて

そこら中に神々がいるというマインドです。

何か経典があるわけでもなくナチュラルに受け入れやすい感覚ではないでしょうか。

ただ、国家神道として戦争に利用された経緯から

ちょっと世界の目からは警戒されやすいのかなと。

 

冒頭で述べたように

第一次大戦で戦争特需を謳歌した直後

日本は恐慌を重ねて食らい

国民の思考は悪い方向に。

生きることに精一杯の状況から疲れ果て

考えることすら出来なくなり民主主義は追いやられ

軍という権力に期待を傾倒。

気付いた時には正しい事を言えなくなってました。

 

今はそういった一連の過ちの入り口に近いように思えるんですよね。

他人の私感が入った情報に惑わされず

神々が宿る万物に囲まれた中で

謙虚にしっかりと考える。

そうありたいと神宮に来ると思います。

 

 

 

 

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北海道神宮の境内には色々と合わせて祀られている神社があります。

開拓者が祀られている開拓神社もその1つですが

拓殖銀行の役員が祀られているものもあったり

大人の事情なのかちょっと想像を掻き立てられます。

 

 

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北海道神宮から車で10分ぐらい走って

札幌中央卸売市場場外市場へ。

ここも定番になっていますよね。

いつもホッケを買ったりするんですけど

ここの北のグルメという店が御用達です。

で、ホテルで入手した2人で6000円分のスマイルクーポンが使えるのが北のグルメなんです。

外国人観光客が必ずと言っていいほど立ち寄る市場ですけど

当然、今は閑古鳥が鳴いてました……

 

スマイルクーポンを使えるか店員さんに確認したんですけど

まあ、北のグルメでは使えるということでまず安心しました。

クーポンが使える店が少ないので何でか尋ねましたが

ちょっとシステムが複雑だからだそうです……

普通に考えて客がクーポンで買い物なり飲食店で飲み食いすると

店は北海道に使用されたクーポンを持ち込んで換金すると思いますよね?

でもそうではないそうなんです……

システムの実体はというと

店と北海道の間にホテルが噛んでるそうで

北海道とホテルの間でまず夏割の登録をされていること

その登録ホテルがスマイルクーポンを使える店と提携しているか

その2つの条件が合致している必要があるために

使用できる店が少ないとのことでした。

なるほど……だとすると

中小の名もない店は自分から動くバイタリティやらコネがないと出る幕がないような気がしますよね……

更にお客さんがあまりにも少ないので

大変ですよね?って突っ込んで尋ねると

 

いや、うちはそうでもないですよ

外国人は魚を買っても持って帰れないから

意外と見るだけで買い物はそんなにしないですから。

そういえば函館の市場でも何年か前にそんなこと言ってたなと思い出して

なるほど……と思いました。

函館でもメロンの1カットの買い食いばかりって言ってましたからね。

で、同じ市場内で複数開店している店は

1つだけ店舗を開けて他は閉めたり

北のグルメでも陳列されている商品はめちゃくちゃ少なかったです……

これはここの市場だけではなくどこの観光地で見られる光景で

それだけ客も購買欲も落ち切ってるのが目に見えてわかります。

 

3色丼は言うまでもなく美味かったですが

嫁はメロンソーダをオーダー。

メロンの果肉が1カット分ゴロゴロ入って

緑色のメロンソーダとは全然違います。

 

 

 

 

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今回、ラーメンをまだ食べたないので

2日目の昼にラーメンを食べることに。

3色丼食った後ですが全然余裕です。

すすきのの狸小路まで戻ってラーメン屋を探す作業。

食べログでよく見かける喜来登の前で少し考えます。

ビジュアルがネギてんこ盛りでボリューミーなので今回は敬遠……

嫁の希望が濃い系ってことで

たまたま、とぐちの前を通ったことから

またとぐちに入ってしまいました……

ウポポイの予約が15時だったので

あんまり悩んだりしてる時間がなかったのでね……

 

 

 

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とぐちでラーメン食って

輪厚PAでタバコ吸うために軽くワンストップしただけで

ズドーンと道央道を南下。

1時間半ほどかけて白老に7月中旬にオープンしたばかりのウポポイに向かいます。

このウポポイ、札幌市内から1時間半

空港からも小一時間かかる立地が何だか微妙……

個人的にIRの計画と併せてここになったのかなと想像したりしましたが

とにかく何でここなのかな……と。

湖畔が良かったのかなとウポポイを見終わって思いましたが

向かっている最中はずっと遠いな……遠いな……と。

 

新型コロナの影響で入場制限を行なっているので

事前にネットで整理券だけ押さえてたんですが

整理券だけなら予約は無料

あまりおすすめはしませんが整理券だけ押さえて当日ブッチも可能なようです。

勿論、事前に1200円の入場券の購入も可能で

年間パスポートは2000円。

博物館の入場は別に予約が必要でして

こちらも今は入場制限があり入場自体は無料です。

1時間毎に入場制限が区切られていて

自分が博物館の入場予約をしたのが15時だったんです。

で、入場して博物館に着いたのが15時ジャストの神業だったという……

とにかく思いの外遠いんです……

 

 

 

 

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入場門を抜けると目の前に博物館が鎮座してます。

官房長官が来場して会見したのは記憶に新しいですが

あの会見を見て

あ、アイヌの文化に近付けると感じたんですよね。

自分は北海道が好きで毎年数回訪れますが

アイヌの文化が残っているのを薄々感じながら

何となくスルーしてたのです……

そして、何となくアイヌの人を押し退けた過去があること

日本人って結構酷いことをした過去をうやむやにしているのに

ちゃんと見ようとしないところがあるんですよね……

自分はそういう黒歴史を知った上で何か言ったり行動したいわけです。

 

博物館に入ると売店のコーヒーの香りと

目の前に湖畔の美しい風景が広がります。

 

 

 

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エスカレーターで2階に上がると

高い目線から更に美しい広大な風景が広がります。

天気が良かったので

美しい湖畔の絵画を見ているようです。

 

 

 

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展示室に進むとアイヌの文化に触れられるような気がします。

北海道ってたくさん読めない地名があったりしますよね。

アイヌの言葉って本当に外国語と同じで全くわからないです……

寒い土地で質素に細々と暮らしていた民族を

我々は侵略していったわけで

資料の中に侵略者のことを和人と記載されてたんですよね……

中国では倭人と書かれていますが

アイヌの人目線の和人という文字の記載には少々ショックを受けてましたね……

というのも、現代の我々は日本という国はワンチームでわだかまりなどない認識だと思うんですね。

ただ、薄々感じていたものを真実として認識した瞬間でした。

征夷大将軍という言葉を歴史の授業で習ったことはあるかと思いますが

あれは蝦夷を攻めて制圧するという意味があるんですが

蝦夷というのは関東より北

昔は東北も蝦夷だったわけで

蝦夷と言えば北海道ではないんですね。

すなわち、我々は侵略をしてきた歴史があります。

第二次大戦前も大東和共栄圏というアジアのほとんどを侵略した過去があり

その黒歴史を教育課程で習わないし

自分で学ばないと知ることがないそういう民族なんですよね……

 

北海道の住民を我々は道民と一括りで言ったりしますが

果たしてアイヌの末裔がどれだけいて

どんな感情を持っているのか

我々は知ることが困難です……

 

もっと資料をじっくりと見て

認識を深めたかったんですけど

あまり時間を割いてなかったので

そこは失敗したかな……と。

また、次の機会に隅々まで資料を見たら読み漁りたいと思います。

今回は鮭の皮で作った靴が気になって

5分ぐらい眺めてました……

 

 

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敷地の一番奥を茅葺きの建物が並んで建ってます。

まだ建築中のものもあったり

オープンに間に合わなかったのかなと。

ただ、逆に建築する様子が見られるのは

それはそれで貴重かと思います。

 

 

 

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茅葺きの建物のことをアイヌではチセと言うそうで

そのチセの内部を解説付きで見ることが出来ます。

どんな暮らしなのか。

囲炉裏があって囲炉裏の上に食糧を燻す棚があったり

燻した本物の鮭が展示されてます。

チセの建築の向きも窓の向きも決まっていたり

神棚をどこに作るか

結構しっかりと決まりがあったとか。

でもまあ、こんな寒い土地で

これだけ天井が高いと下まで暖まるのか心配になりますね……

 

 

 

 

 

 

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16時から古式舞踊のショーがあったので

帰りのフライトまで時間にあまりない中

見て帰ることにしました。

ちょっとした知識も入るし

有意義な15分でしたよ。

これ1本見るだけでも軽く勉強になりました。

敷地内には売店やレストランが少しありますが

時間がなかったので割愛。

 

 

 

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今回の空旅で特に気をつけてたのが喫煙所。

まあ、感染予防の観点でです。

喫煙所って扉を開けて入ることがほとんどです。

扉の開閉をする際

喫煙者ってそれだけリスクがあるのは間違いないわけです。

タバコを口に持っていくと

大概、指は口に接触したり

指で持った部分が口に入ったりします。

なので、扉を開ける手と反対の手でタバコを触るように徹底はしてます。

じゃあ吸うなって話しなんですけど。

 

ウポポイから空港に向かう際に樽前SAに立ち寄りましたが

SAって言うから大きいのかなと期待したんですけど

コンビニがあっただけでした。

 

 

 

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レンタカーを返却して空港に着いたのが18時前。

19:35発のフライトなので搭乗まで1時間強というところです。

土産の最終的な買い足しをしたりすると

1時間足らずという感じでしょうか。

いつもはもっと早めに移動してラウンジで帰る前に旅の余韻に浸るんですけど

今回はpeachなのでカードラウンジのスーパーラウンジしか利用出来ません。

なので無駄に時間は必要ないと思ってたんですけど

やっぱり空港で時間をゆっくり過ごす習慣が染み付いてるようで

どうも時間に余裕がないのが少しストレスっぽい。

 

peachのチェックインカウンターはターミナルの一番端に追いやられてますが

保安検査場もターミナルの一番端。

ということは空港のレストラン街やスーパーラウンジからは

保安検査場まで移動にちょっと時間がかかることは頭に入れておく必要があります。

ANA便でANAラウンジを利用出来るならそういう心配はないんですけどね……

 

と、ここで嬉しい誤算だったのが

機材の到着遅れで出発が25分遅れるという知らせでした。

到着も帰宅も遅くなりますが

翌日は仕事も休みになってるので

ちょっとゆっくり出来ることに。

 

 

 

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ANA FESTAで土産を見ると

やっぱり商品が少ない。

いつもは商品を積んだカートが通路にあったり

客もごった返してレジ待ちの行列が出来てるんですけど

人がいなくて寂しいものです……

 

時間に余裕が出来たので

軽く引っかかって帰ることにしましたが

18時過ぎには閉店だらけ……

まあ、減便だらけで営業時間を引っ張るのが非効率なのでしょう。

最後に北海道らしいものをと思ってましたが

ほぼほぼ選択肢は無い感じでした。

 

 

 

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レストラン街の一番奥の市電通り食堂街で

それらしいものをと地酒の飲み比べセットに

イカの姿焼き、ザンギ、豚丼の肉だけをオーダー。

ちょっと時間を気にしながら楽しめました。

酒以外のクオリティは50点って感じ。

 

 

 

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飲んでるうちに保安検査場に向かう途中の店はほぼ全滅……

日本一楽しい空港が残念なことになってました。

保安検査を抜けて制限エリア内はこれまた寂しい光景。

店はやっぱり早めに閉まってます。

もうこういうスタイルになってしまうんですかね。

客が店に合わせるのは仕方ないことだと思います。

だけど正直、慣れてないので寂しいです……

 

 

 

 

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それから更に機材の到着遅れは拡大しまして

タバコをたくさん吸いましたというか吸えました。

ラウンジに入らないのでタバコ吸うぐらいしか出来ません……

因みに制限エリア内の喫煙所は5場搭乗者付近の雪印パーラーの横にあります。

 

 

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帰りの機材はA320なんですけど

peachって機材はオールA320ですよね。

でも、最近はこのウイングレットの機体を見かけます。

新しい機材がこのウイングレットだと思いますが

機内の内装はやはり新しい感じでした。

 

帰りの搭乗率は行きより多目という印象。

半分より多目で6割ってところでしょうか。

 

 

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第2ターミナルに到着して

今回の空旅も終了しました……

第2ターミナルは到着ロビーに出る直前にKIX ITMカードのポイント積算端末があります。

到着ロビーに出る扉の横にあるので

積算を忘れることはあまりないと思います。

 

で、到着ロビーに出て真正面に喫煙所があるのは

関空第2ターミナルの唯一優秀な点です。

 

7月、空旅3連発が終わって

やはり経済のダメージは尋常ではないと感じます。

情勢を見つつ予防対策を考えながら出るのも自由

また篭るのも自由。

経済を回すことに軸足を置くのか

感染を抑えることに軸足を置くのか

これは国や自治体の方針に左右されます。

これは個人的な意見ですが

メディアが流す情報を鵜呑みにしない

自分で考えることを怠らないことが大事ではないかなと。

新型コロナの課題は世界共通ではあるけど

国ごとに状況は違います。

人は恐怖を感じるとまず立ち止まってしまいます。

ですが、立ち止まったままだと死ぬんです。

だから考えながら動くんです。

国からの給付は未来永劫、青天井で期待出来るでしょうか。

答えは明白ですよね。

社会の仕組みは変わってしまいました。

過去の良き時代は既に記憶です。

自覚がない、変われない、ただ周囲をアテにする

そんなのは淘汰されて当たり前のように潰れます。

 

スクラップアンドビルドで新しいものが必要なら

ヒントは外に出たり動くことで見つかるかもしれません。

ただ、海外の渡航制限の緩和はもう少し考えた方がいいのかなと今は思いますね。

そこは島国の利点を最大限生かせるわけですし

毒性の強いウィルス株と一緒に考えない方が良いかなと。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

デジタル通貨が加速中……そしてすぐに始まる

 

 

 

 

 

 

先日の日経新聞にこんな記事が。

 

 

 

 

 

 

日銀は中央銀行が発行するデジタル通貨(CBDC)の実現を見据えた準備を加速する。2日に技術面の論点をまとめたリポートを公表し、課題解決に向けて実証実験に乗り出す方針を明らかにした。現金を介さないデジタル決済の需要が高まり、中国などの発行計画も進むなか、日銀も出遅れないように踏み込む。

日銀は2月、決済機構局内にCBDCの研究チームを立ち上げており、今回のリポートは第1弾になる。CBDCの実用化には現金同等の機能を持つ必要があると指摘した。具体的には「誰でも、いつでも、どこでも安全・確実に利用できる決済手段」という役割を求め、そのための技術的な課題を洗い出した。

特に重視したのは誰でも使える「ユニバーサル・アクセス」の確保だ。現在のデジタル決済はスマートフォンを使ったタイプが浸透しているが、日本のスマホ普及率は65%(2018年時点)にとどまり、持っていない子供や高齢者などは利用できない。このため「多様なユーザーが利用可能な端末の開発が重要だ」と指摘した。

もう一つの課題に、環境に左右されずにいつでも利用できる「強靱(きょうじん)性」も挙げた。スマホなどを使う電子的な決済手段は通信や電源が確保されていない状態では使えないケースが多く、地震などの非常時の利用に不安を残す。こうした「オフライン」の環境でも決済できる機能の確保を求めている。

現在もスマホの無線通信技術を使ったオフライン決済は可能とみられるものの、利用状況の正確な把握やマネーロンダリング資金洗浄)などの犯罪対策が課題とした。オフライン決済では利用金額に上限を設けるといった案も示している。


一連の論点整理を踏まえ、日銀は実証実験でCBDCの実現可能性を探る考えを示した。開始時期は明らかにしていないが、民間の金融機関や決済事業者などと連携し、オフラインの環境でも決済できるかといった技術面の検証に取り組むとみられる。

日銀は決済分野で民間との協力を進めるため、2月に「決済の未来フォーラム」という協議の場を立ち上げた。その下に「デジタル通貨分科会」をつくり、今月30日に初会合を開く。今回のリポートで示したCBDCの技術的な課題もテーマになる。

日銀はCBDCについて「現時点で発行する計画はない」とのスタンスを変えていないが、デジタル決済の需要拡大を踏まえ、準備を進めるとしている。1月には欧州中央銀行(ECB)など海外の5中銀などと共同研究グループを発足した。

CBDCを巡っては、中国が数年内の「デジタル人民元」の発行に向けた準備を急ぎ、米連邦準備理事会(FRB)も独自研究を進める。19年に米フェイスブック主導のデジタル通貨「リブラ」の構想が浮上し、自国通貨の流通が細れば金融政策や銀行システムに大きな影響を与えかねないとの懸念から、CBDCの検討が各国で進んでいる。

■■中国先行に焦り 政府・自民

政府・自民党中央銀行デジタル通貨(CBDC)発行に向けた検討を急ぐよう日銀の背中を押してきた。中国は「元の国際化」へ「デジタル人民元」の実証実験を急ぐ。米ドルの通貨覇権に挑む中国への危機感から、米国との連携による対抗を促す。

自民党は6月下旬にまとまった政府の成長戦略への提言で、CBDCについて「米国と連携しつつ技術的な検証を狙いとした実証実験などをすべきだ」と記した。同党金融調査会も5月、政府・日銀一体で具体的な検討を直ちに始めるよう提言した。政府は月内に決める経済財政運営と改革の基本方針(骨太の方針)への反映を検討する。

念頭にあるのは中国の存在だ。中国がデジタル通貨技術の国際標準化で主導権を握れば「安全保障上の脅威になる」(自民党幹部)。

米ドルは基軸通貨として世界の貿易や金融取引の中心的な地位を占める。ドル優位が低下すればイランや北朝鮮への経済制裁などの外交手段に使ってきた米政府の国際的な影響力も落ちる。「ドル1強」を崩すため中国がCBDCの技術開発を加速する狙いはその点にあるとの見方は多い。

金融インフラが脆弱なアジアやアフリカなどの新興国では、中国の経済圏構想「一帯一路」を突破口に元が普及する恐れがある。麻生太郎財務相も「国際決済に使われることを頭に入れておかないといけない」と警戒感をあらわにする。

慎重だった米国も米連邦準備理事会(FRB)のパウエル議長が6月に「真剣に研究する」と述べた。日米は財務当局間で協議してきた経緯があり、政府・自民は日銀も巻き込んで米国との協調を探る構えだ。

 

 

 

 

 

 

中国が2024年の北京五輪に間に合わせるために開発を加速させているデジタル元。

これに対抗するために奇しくも中国に引っ張られる形で日本もデジタル円の開発を加速させ始めたという話しです。

日本だけではなく、アメリカやEUも動き出しており

ます。

デジタル通貨になると紙の紙幣は必要がなくなり

どうやら日本はデジタル円にブロックチェーンの技術を使うという話しもチラホラ。

 

中国のデジタル元?ふうーん……

デジタル元なんか勝手にやらせとけば?

って安易に聞き流す人もいるでしょうけど

世界中が焦っているのには重大な理由があります。

それは世界の覇権に関わる話しだからです。

 

現在のところ世界の基軸通貨は説明するまでもなくドルですが

この基軸通貨って変わることはご存知でしょうか。

ドルの前は産業革命で世界最強だったイギリスのポンドでしたし

その時代の覇権国の通貨が基軸通貨になってきました。

世界最強を誇示する覇権国は追撃してくるNo2の国を叩き落そうと必死になりますが

イギリスは2度の大戦で疲弊してアメリカに覇権国の座を譲ることになりました。

それからドルが基軸通貨になったわけですが

日本もアメリカには随分といじめられてきたことはあまり自覚してない国民が多いように思います。

 

そして、このデジタル通貨の争いが今まさに繰り広げられようとしてるわけです。

というのも争いの舞台はアフリカ大陸なんですね。

これは世界の人口分布、つまり市場が何処に移るのか

何処がこれから伸びてくるのかという物事の見方をするとアジアとアフリカなんです。

特にアフリカは銀行口座を持たない人がまだまだ沢山いますし

とにかくこれからまだまだ伸びる余地があるわけです。

 

このデジタル通貨は銀行口座を持たない人でも

通貨の送受が出来ますから

銀行口座を持たない人、というか持てない人でも使える非常にありがたいインフラなんですね。

となると、いち早くアジアやアフリカにデジタル元を普及させた場合

中国の元が基軸通貨に変わってしまう可能性があるわけです。

 

中国のデジタル通貨の走り出しに世界各国が焦っているのは

そういう事情があるわけで

アメリカだけではなく世界中がデジタル元を警戒しているのは

基軸通貨がドルから元に変わると困ることがあるという……

 

で、デジタル通貨にもどういう仕組みを採用するのか

それによってメリットとデメリットがあります。

全てを日銀のような中央銀行が仕切るのか

中間に民間のメガバンクを仲介させるのか

あるいはブロックチェーンの技術を使うのか使わないのか。

ブロックチェーンは中央集権型とは違う分散型台帳で

改竄が出来ないとも言われていますが

それは今、一般的に普及しているPCでの話し。

今後普及してくる量子PCではもしかしたら改竄が可能になるかもしれませんし

量子PCが普及してくるとまた改竄も難しくなるかもしれません。

 

いずれにしても、昨今の米中の様々ないざこざは

日本もかつて味わった覇権国の圧力みたいなものですが

このデジタル通貨の話しは覇権争いの根幹になるような事なので目が離せません。

そして、これは10年とか20年先の話しではなくて

数年先に実際に変わってしまう未来の事なんです。

 

中国は随分先を走っているようで

通信不可能な場所でもスマホの電源さえ入っていれば利用出来るという

わけのわからない領域に入っていると言われています。

かつては世界の最先端だったシリコンバレー

深圳無くしては……という話しも聞きますし

中国に追いつけるんでしょうかね?

洪水やら三峡ダムの件、中国にも障害があり

それらがどう作用するのかわかりませんが

総合的に考えると我々は基軸通貨が変わる時期に生きているのかもしれません。

 

デジタル通貨が普及するには

決済端末の普及が不可欠なわけですけど

設備投資は国がやるんですかね?

保守的でドラスティックに動くのが苦手で

キャッシュレス化がまだまだ進んでいない日本……大丈夫でしょうか。

企業の幹部はデジタル通貨の準備に動き出す必要がありますが

やれば出来る国民だと思いますし

とりあえず続報待ちというところですかね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2020・長崎・熊本・福岡の旅

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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YouTube埋め込みコードの出し方

 

 

 

YouTubeの動画をブログ等に埋め込む作業をしようとして

お困りの方がたくさんいるようです。

そう言う自分も大概困ってしまった人でして……

 

というのも最近、YouTubeが仕様の変更を行ったようで

以前のように安易に埋め込みコードを出せなくなりました。

まあ、動画のURLを貼り付けるだけなら誰でも簡単に出来ますが

埋め込みとなると非常に骨が折れるというか

あまりにも仕様が複雑になって骨というより心が折れます……

YouTubeのQ &Aを見ても物凄い質問の書き込みが多くて

回答を読んでもわからなくて心が折れてる人が多く見受けられます。

自分も何度も心折れましたが

何とか埋め込みコードを引っ張り出せるようになりました。

 

ということで少しでもお困りの方のお役に立てればと

埋め込みコードの出し方を図解と合わせて紹介したいと思います。

 

まず、埋め込みコードを出すためには

以前からスマホ版のYouTubeでは出せないのはご存知かと思います。

以前の仕様ではSafariでもPC版YouTubeを開いて

簡単に埋め込みコードが出せましたが

最近の仕様変更でSafariでPC版YouTubeを開くと

YouTube studioというアカウントを持つ人の管理画面に勝手に飛ぶようになってます……

この仕様が非常に厄介でして

studioの画面の端から端何処を探しても埋め込みコードは出せません。

まず、この時点で心が折れます……自分もそうでした。

ということでSafariYouTubeを開いている場合

Safariの設定を触ることで問題を解消出来るかもしれませんが

自分はSafariの設定を触らずにchromeを使用することで問題を解消出来ました。

その方法がこんな感じです。

 

 

 

◼️chromeで開く

 

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如何でしょうか?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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2020・鹿児島

 

 

 

 

 

 

 

 

2月中旬の新潟以来、4ヵ月半ぶりの空旅になります。

6月19日から県外への移動自粛が解除されましたけど

自身、まだちょっと早いかな……という思いはありました。

実際に個人的なレジャーを目的の主とした移動は手放しではありません。

けど、感染を広げないリスクバランスと

国民全体はどういうマインドに基づいて

どういう動きをするのか。

ある統計を見ても8月、9月になったら旅行にでも……というのが多数派です。

6月に入った頃、解除、解除、解除という流れの中

数字だけで判断すると終息ではなく収束に向かいつつある状況下で

近いうちに感染者数は都市部から再燃してぶり返してくると思いました。

日本国内に絞って言えば

何処を絞って封じればある程度押さ込めると皆が思っていると思いますが

何か大人の事情があってそこに着手出来ない。

こんな状況下で8月とか9月に皆が一斉に予約を集中させて県外移動するのと

皆が躊躇する7月に移動するのとどちらがリスキーでしょう。

おそらく、Go toキャンペーンを待っている人もたくさんいるでしょうし……。

まだ早いと思われながら感染者数が抑えられて人が少ない時期なのか

キャンペーンを打たれていて尚且つ感染者数が増えているかもしれない時期。

自分は6月の時点で7月と判断したわけです。

 

 

 

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神戸空港に着いたのは計ったようにジャスト6時でした。

いつもは空港の入り口付近は駐車スペースに空きがありませんが

今回は空きがそこそこありました。

この時点でやはりいつもと違うと感じます……

 

 

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久しぶりのスカイマークの利用ということで

チェックイン機に向かう途中

今まで通りに決済に利用したクレジットカードを取り出して準備してましたが

チェックイン機の画面と対峙した時

画面が今までと違うことに気付きました。

決済に利用したクレジットカードのみでチェックインから発券まで手続き出来ない仕様に変わってました……

バーコードをスキャンするか予約番号を入力するかの選択しかなく

予約番号を入力してチェックインしましたが

ちょっと面倒くさくなりましたね……

何かセキュリティ上の問題があったんでしょうかね?

 

チェックインを済ませて保安検査前にタバコを……と思い

喫煙所に向かうもクローズ……

ここで貼り紙をよく読めばよかったんですけど

ラウンジの中に喫煙所あるし早くラウンジにと保安検査を抜けることに。

 

 

 

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保安検査を抜けてラウンジに向かう途中

ん?さっき喫煙所がクローズされてたけど

ラウンジの喫煙所って使えるのかな……と

この時点でようやく頭が回転しました。

ラウンジの中は受付に感染予防の為のビニールがかけられていまして

やはり今までとは違います。

クレジットカードと航空券の受け渡しも

手渡しではなくトレーでの受け渡しが徹底。

 

喫煙所に向かうと予想通りのクローズ……

これで搭乗までの1時間強と

鹿児島までの飛行時間1時間強

合わせて2時間半の禁煙が確定しました……

何か4ヵ月半も旅してないと

旅用の思考が退化してしまうというか

旅の先読み能力とか対応力がめちゃくちゃ落ちますね……

 

入った時のラウンジ内は利用者はなく貸し切り状態で

いつもならあり得ない風景でした。

ですが、羽田便の出発が近づくとビジネス客が増えて満席状態になり

出発直前になると人が全くいなくなり

やはりまだビジネスメインで航空業界は回ってると感じました。

 

最近、また胃の調子が良くないので

スタートは胃に優しくということで

コーンスープをひたすら飲んで過ごしてました。

 

 

 

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ちょっと前後しますが

ラウンジに入る前の6・30ぐらいの制限エリア内の様子。

羽田便出発40分前でこんな感じでした。

そりゃラウンジ内もガラガラです。

まあ、今まで見たことのない神戸空港の様子ですが

どん底の航空業界をここでも目の当たりにした感じです。

 

 

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鹿児島便の機内はこんな感じ。

搭乗率はざっと見て4割ぐらいでしょうか。

CAさんはマスクにビニール手袋というスタイルで

見た目の華やかさは影を潜めてしまってます……

 

 

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今回はスピードメーターアプリでちょっと遊んでみます。

Androidには対応してませんが

iPhoneスピードメーター55 Startというアプリです。

このアプリは機内モードでも動く優れものです。

色々な機能があるので様々なことで遊べてしまいますよ。

 

 

 

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久しぶりの1時間強のフライトは

本当にあっという間でした。

飛行機に乗るのが当たり前だった日常は突然奪われました。

世界に目をやると航空業界は大手、中小を問わず破産が相次ぎ

交通インフラは航空業界だけではなく瀕死の状態です。

今後、経営基盤が脆弱な企業から順番に倒れるでしょう……

体質の切り替えが迅速に出来れば淘汰は免れるかもしれませんが

自覚が出来ない企業は間違いなく厳しい。

航空業界においては近年、LCCの台頭の影響で価格競争が進み

手頃に飛行機に乗れるようになりましたが

これも転換期なのかもしれません。

大手が倒れない保証なんてないし

中小だから倒れるということもない。

大小問わずしっかりした基盤の企業が生き残り

脆弱な基盤の企業は淘汰され

生き残った企業の中でシェア争いが始まり

業界の勢力図は塗り変わるんじゃないでしょうかね。

 

一時は大型機を発注したりして危なかったスカイマークですが

リスタートして経営陣が変わってからは堅実で安定しましたよね。

今では海外の航路をほとんど持たず

蟹穴主義的にこじんまりと基盤を固めています。

スカイマークも厳しい状況には変わりありませんが

コロナ禍の中において日本の航空業界でもダメージが小さい企業だと思います。

新型コロナが長引いて大手が揺らぐようであれば

伸びてくる可能性があるのがスカイマークなのかもしれません。

 

鹿児島空港に到着すると

なんと制限エリア内の喫煙所が開いてました。

これはありがたい……

鹿児島空港は出発も到着も共用の制限エリアなので

出発前に制限エリア内で喫煙所が利用出来るということは

翌日の帰りに1ついい情報を得た形になりました。

 

 

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鹿児島空港の制限エリアから出ました。

今回は朝から何も食べてなかったので

鹿児島空港に行くとよく利用してる大空食堂に行ってみるとクローズ……

時間が早いからなのかと貼り紙を見ると

新型コロナの影響で終日クローズとのこと。

神戸空港では朝にたもん庵でうどんを食べるのがルーティンになってますが

そちらも新型コロナの影響で開店時間が遅くなっていて今回利用出来ませんでしたし

やはりあちこちで影響がまだまだありますね。

因みに鹿児島空港では7月2日の時点で

土産物屋の半数ぐらいは閉まってました。

土産物屋の試食なども全く無い状況でして

土産物屋を見る楽しみもちょっと薄れてますね。


とはいえ、店は最小限開いてるわけで
何も出来ないということではなく
今までが過剰に便利過ぎだったのかなと思ったりもします。

海外へ行くと客が店の都合に合わせて動くことは当たり前にあることで
閉店時間前なんかは品切れでメニューの選択肢がないということもよくあります。
選択肢が多過ぎると悩んだりして時間も浪費するし
知らないうちに消耗するってことが無意識のうちにあります。
人間、無ければ無いで次を考えますし
資源がないくせに物を捨てまくる悪き習慣を正すいい機会なのかもしれませんね。

で、到着ロビーの喫煙所はやはりクローズ……

 

 

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さて……いつも言うように

自分は事前に旅先での予定を決めない人なんですね。

今回も鹿児島空港から一歩外に出てからどうしようか……と。

今回は初日は比較的天気が良く2日目は大雨って予報だったので

初日のうちにある程度動こうと思いまして。

とはいえ鹿児島はほぼほぼ毎年のように来ていて

ただ単に桜島のご機嫌伺いにメシと酒という目的でから

本当にアテがない感じなんですね。

桜島を眺めるなら垂水フェリーがいいと思いまして

とりあえず垂水港まで動こうかなと。

垂水フェリーの船内のうどんが何気に美味しいし……

 

ってことで鹿児島空港から垂水港まで鉄道がないエリアなので

バスの路線を検索したんですが

そこで、『もくいく』ってアプリがあるのを知りました。

ほぉ……と思って検索したもくいくの記事の見出しだけツラツラつと読んでみると

路線検索機能以外にバスロケの機能がアプリにあると……

え?これって自分が以前からあったらいいなと思ってたモノ、正にこれだわ!って思ったんですね。

すぐにダウンロードして使ってみたんですが

これが全くのゴミアプリでした……

目的地を垂水港って入力すると

そんなバス停は無い!って表示されるし

垂水港以外も主要な場所を入力しても同じ症状……

唯一、鹿児島空港から鹿児島中央って入力すると表示されてましたが

この時間が嘘だらけ。

なんじゃこれ……って思ったので

アプリの口コミを見ると

もうダメ出しの吐きだめみたいになってました……

おそらく管理する側が使いこなせていない感じで

管理しきれずに放置されてるように見受けられます。

一瞬、おっ!と思ったんですけど

ガッカリなアプリでした。

 

ということで垂水港までのルートをナビタイムで検索すると

意外と乗り換えなしで行けることがわかりました。

ただ、まあ鹿児島空港から各地に向かうバスも

大概まだまだ減便してますね……

 

 

 

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もくいくは使えませんが

iPhoneのマップで検索すると

どうやら空港から乗り換えなしで垂水港まで行くバスがあるようです。

が、垂水港行きのバスは10:35発。

時間は9時前でしたから1時間半ぐらいの待ちになります。

別ルートを検索すると待ち時間はないけど鹿児島中央を経由して

鴨池から垂水フェリーに乗って垂水港まで行くルートが出ます。

これだとまたフェリーで鴨池に戻る形で無駄にフェリーで往復することになります。

まあ、特に目的もないし贅沢に時間を使うか……ということで

空港で1時間半待つことにしました。

 

 

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ターミナルの外に仮設の喫煙所があったので

まずは一服……

自販機で珍しいものを発見したので買ってみました。

ファンタのルロというフレーバーなんですけど

こっち限定なんですかね?

 

 

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で、垂水港行きのバスまでまだまだ時間があるので

ラウンジ使えないかな……と思いまして

鹿児島空港のカードラウンジ菜の花に行ってみました。

ラウンジには入り口に利用ルールが掲げてまりますが

菜の花は到着後の利用も可能です。

こういうこともあるので

搭乗券はクシャクシャにして捨ててはいけません。

ラウンジの受付でクレジットカードと搭乗券を提示すると

新型コロナの感染予防のために

受付で小分けされたおつまみを受け取ります。

いつもはトングで好きなだけ取るスタイルなんですけど

カードラウンジでおつまみをいただけるのは良心的ですよね。

鹿児島のラウンジらしく

菜の花ではソフトドリンク以外にも焼酎の試飲コーナーがあります。

試飲コーナーといっても土産物屋みたいにスタッフがいて配っているわけではないので

実質飲み放題です。

垂水港行きのバスの発車時間までまったりすることができました。

 

 

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垂水港行きは鹿児島交通の古い路線バスの車両です。

なかなか味わいがあります……

窓が汚れているので景色を撮るのに窓を開けたいなと思ったら

窓を開けるつまみは壊れていて窓は開かない……

定刻にバスは発車して錦江湾まで南下。

錦江湾の海沿いを桜島方向に走ります。

鹿児島空港から乗った乗客は自分ら夫婦以外に1人だけ。

まったりと1時間半かけて垂水港まで走りますが

途中、地元のおばあちゃんが入れ替わり立ち替わり。

おばあちゃん同士はみんな顔見知りみたいで車内が社交場みたいな様相でした。

ローカル感満載で癒されます。

 

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で、問題なのが垂水港に着いてからフェリーの乗り継ぎ時間。

バスの垂水港到着予定は12:06で

フェリーの出発は12:10。

定刻に着いても乗り継ぎ時間は4分しかないので

まあ、無理だろうな……と。

でもそこは地方の乗り継ぎ。

もしかしたら大きな遅れが無ければバスの接続を待ってくれたりするのかなと

淡い期待もありました。

 

1時間半近くバスに揺られて

ようやく垂水港到着のアナウンスが車内に流れました。

時間はフェリー出発の5分前。

どうやらほぼ定刻に着いてくれる感じです。

あれ、もしかしたら乗れるのかな……

地元のおばちゃんがバスから降りるや否やフェリー乗り場に向かってダッシュしました。

直感でおばちゃんに付いて行ったら多分乗れると思ったので

付いて行ったらやっぱり何とか乗れました……

 

 

 

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垂水フェリーで鹿児島市内の鴨池港に向かいます。

船内のうどんが何気に名物で

枕崎の鰹節からしっかり取った出汁が関西風で美味しいです。

乗船時間は40分ぐらいなので

船に乗ると真っ直ぐうどんコーナーに向かう人が多いです。

今回はかき揚げうどんの大盛りをオーダーしました。

朝から何も食べてなくて朝昼兼用でした……

さつま揚げのトッピングが鹿児島っぽい。

 

旅先ではこんな感じで軽く1時間ぐらい船に乗るのが好きなんです。

船って唯一タバコを吸いながら乗れる交通手段ですし

他の交通機関と違って空間が解放的で景色もいい。

垂水フェリーは壮大な桜島をゆったり眺められるので

鹿児島に行くとよく利用します。

 

 

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鴨池に着いてバスで鹿児島中央に移動。

またまたやって来ましたという感じで観覧車とご対面。

時間は14時になってました。

早速、焼酎でも軽く飲むかなと屋台村に向かいましたが

ランチ営業がほぼほぼ14時までなんですよね。

少し15時までやってる店はありますけど

何か早く帰れみたいな雰囲気で飲むのも落ち着かないので

とりあえず天文館まで移動することに。

帰宅した後に知ることになりましたけど

この屋台村からも感染者が複数出てまして

早く騒ぎが収まるといいんですけどね……

 

 

 

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屋台村から歩いて天文館まで移動して

久しぶりに天文館をうろうろと。

昼飲み出来る店を探したんですけど

やっぱり14までの営業が多いです。

これは新型コロナの影響も少なからずあります。

以前は昼飲み出来る店がたくさんありましたし

とにかく天文館を歩いてる人が少ない。

というのもこの日の朝、天文館のショーパブでクラスターが発生したという報道があったんですね……

鹿児島は感染者がほとんど出てませんでしたから

ちょっとした騒ぎになってました。

天文館を歩いてると地元の放送局の取材に出会しまして

インタビューのオファーを受けました……

勿論、お断りしましたけど。

そうこうしてるうちにチェックイン出来る時間になったので

一旦、荷物を置くことも兼ねてチェックインすることに。

 

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ホテルの部屋に荷物を置くと

1時間ほど昼寝して夜に備えます。

鹿児島に来ると首折れ鯖はマストですから

首折れ鯖を提供している吾愛人さんを再訪。

いつもは店内は一杯なんですけど

食事した時間、ずっと貸し切り状態でした。

残念だったのは、ながらめの刺身の入荷がなかったこと……

前回はながらめの刺身はあって首折れ鯖が品切れだったんですよね……

とりあえず首折れ鯖を堪能して

薩摩地鶏の溶岩焼きと黒豚のスペアリブもオーダー。

 

あまりにも店が暇なので

スタッフみんなで夕方のニュースで

天文館クラスターが発生したのを食い入るように見てました。

 

 

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一旦、部屋に戻って立て直して

再度、天文館の街に。

夜の店の前を通るのは避けて

嫁は白熊目当てでむじゃきへ

自分はラーメン目当てで小金太へ。

以前に小金太に行ったら閉まってたので初めての訪問になります。

食べログの評価が高くて

今回は人も少ないだろうし楽しみにしてました。

チャーハンも美味しいとの評判なので

入店して迷うことなくセットをオーダー。

小金太のセットは小ぶりのラーメンとチャーハンが出てきます。

いよいよ実食。

スープは豚骨ベースに魚介の風味がします。

鶏ガラも入ってるかな?

優しくて複雑な組み合わせですが

個人的に思うにちょっとパンチが弱いかも……

もやしが多いので薄まるのかもしれませんね。

麺も加水率が高いので余計に薄く感じるのかな。

チャーハンは少しオイリーで味自体は

ラーメン屋によくある鶏ガラスープの調味料を使った味。

ラーメンスープを軽く足して炒めて

少しニンニクが効いてしっとりチャーハンです。

チャーラーのトータルは個人的に

まあまあって感じでした。

 

 

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翌朝、起きてからずっと気になってたのが天気。

初日は天気が良かったんですけど

2日目は豪雨って予報でした。

20:50発の便で帰りますがちゃんと飛ぶのか心配してました。

飛行機は風や雪には弱く、雨は大概大丈夫とはいえ

豪雨や霧で視界不良となるとちょっと心配になります。

雨の時系列予報を見ると

やっぱり昼からずっと豪雨なんですよね……

翌日は仕事で何としても帰る必要があるので

飛行機が飛ばない場合

新幹線か夜行バスを利用する判断のリミットが何時ぐらいなのか起きてから調べてました。

大体、17時には判断する必要があるようで

2日目は航空会社の運航状況をずっと調べながら動いてました。

 

宿泊はいつもの東横インだったんですけど

東横インといえば無料の朝食付き。

バイキング形式が東横インの朝食スタイルですが

新型コロナの影響で小分けの弁当形式に変更されてました……

東横インの朝食では朝から生野菜を大量に食べる人なので

ちょっと残念でした……

でもこれは仕方ないですね……

 

帰りの飛行機は20:50ということで

豪雨の中、おそらく時間を持て余します……

天気なら話しは変ってきますが

旅先でずぶ濡れは困ります。

濡れないようにと考えると行動は限られます……

欠航のリスクを考慮して

飛行機が安定して飛んでるうちに便を振り替えて早く帰ることも考えましたが

それはそれで勿体ない……

 

 

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とりあえず市内で濡れないように

ぶらぶらすることにしました。

ということで向かったのは駅ビルのアミュプラザ

観覧車さまおはようございます。

 

アミュプラザの中を歩いてると

ユニクロがあるんですけど

ユニクロの店員さんがマスク入荷してますとお知らせしてました。

自分の地元ではユニクロのマスクを求めて大騒ぎしてますが

鹿児島では反応薄いですよね。

特にユニクロに並んでマスク買う人もいないし冷静なものです。

自分もわざわざマスクを求めて走ることもしませんので

ふーん……という感じでやり過ごしました。

 

 

 

 

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今回の鹿児島、実は黒豚のとんかつが最大の目当てでありまして

前から気になってた黒かつ亭に向かいました。

以前に泊まったホテルの斜め向かいにある認識だったんですけど

行ってみると基礎工事中……

何これ……確かここにあったはずだけど……

調べてみると知らないうちに移転してました……

調べてから行けよって話しなんですけど

旅先では本当に行き当たりばったりなんですよね。

 

雨の中、ようやく店にたどり着いた時には

靴の中は水がしみてぐちゃぐちゃ……

 

店に入るといい匂い。

自分は上ロースランチ

嫁は黒かつランチをご飯少量でオーダーしまして

黒豚とんかつを堪能しました。

鹿児島で黒豚とんかつ食べると脂が本当に甘くて風味がいい。

鹿児島に行くと大体1食しかとんかつは食べないので

次に行った時には美味かったとしか覚えてなくて

微妙な味の比較が出来ないんですけど

いつか食べ比べが出来たらと思います。

だけど、歳だからあんまりとんかつばかり食べられないんですよね……

鹿児島は他に美味しいものがたくさんありますし……

でも、同じ黒豚といっても六白豚とかブランドが色々ありますから

何が自分の好みか追求してみたい……

 

 

 

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黒豚とんかつ食べてまた鹿児島中央に向かって

雨に濡れないようにアーケードを歩いたんですけど

アーケードの商店街って何故か大阪を感じてしまいます……

誰でもアーケードの商店街って地元を感じるものなんですかね?

 

駅前に歩き着いた時に違和感を感じました。

ん?何でこんな時間に学生がたくさんいるんだろう……と。

調べてみると鹿児島では警報が出ていて

一斉下校が始まってました。

ちょっとマズいのかなと航空会社の運航状況を調べると

まだ通常に運航されているようでした。

 

靴の中が濡れて気持ち悪いので

駅前のイオンで雨に濡れても大丈夫な一番安い靴@1980円と靴下を調達。

それからまたユニクロの前を通ると店員さんがまだマスク売ってると叫んでるので

何かノルマでもあって困ってるのかな……と思ってしまいました。

このご時世、洗って使えるマスクは使えるし

出歩く時は必ずマスクは使うので

ちょっと買って帰ることにしました。

因みに自分は普段から使い捨てのマスクを洗って再利用してます……

個人的にみんな使えるものを捨て過ぎだと思ってます……

洗って使えると書いているものは洗って使って

何も買いてない箱入りのものは使い捨て。

その判断基準はメーカー任せで自分では判断しないんでしようかね?

使えるものがゴミ箱に大量に捨てられてるものを見るといつもそう思います。

日本ってそんなにモノの自給率高かったでしょうか……

 

 

 

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街の中はタバコを吸える場所が少ない。

地方に行くと喫煙所が明確に指定されて整備されてる場所と

そうでない場所があります。

鹿児島はあまり街中に喫煙所が見当たらないんですけど

雨も降ってるし店の中で吸えないかなと

そう考えた時の愛煙家の見方がプロントです。

駅周辺にプロントないかな……と調べると

ありました、西口に。

ただ、喫煙ルームは形だけ残っているものの

店内は基本的に全席禁煙。

店内に人が1〜2人入れるぐらいの電話ボックスみたいなものがあって

そこで吸えるようになってます。

愛煙家の見方、プロントでもこれが精一杯のようです……

大変な世の中になりました……

 

 

 

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時間は15時過ぎ。

まったり昼飲みするために

また、ぶらっと天文館に戻りました。

初日に昼飲み出来るいい店を探して見つからなかったんですけどそこは天文館

探してみるとありました。

ちょうちょ家さん。

店の中でタバコを吸える店って探すのがもう無理に近いです。

店の前に灰皿があってそこで吸える店はまだあります。

ちょうちょ家さんも店の前に灰皿があるタイプでした。

店の中を覗いて中でタバコ吸えますか?と尋ねると

子供さん連れのお客さんが入ってきたらヤメてくれたら大丈夫ですってことでした。

そう言われたなら吸えるわけですが

そこまでして店内で吸う必要もなく

店の外で吸えるならそれで大丈夫。

基本的なルールに従いましょう。

 

今回の最後の酒とつまみは

魔王と地鶏の溶岩焼き。

あと店主のお任せサラダ。

嫌いなものありますか?と尋ねられまして

美味しいサラダを提供してくれました。

ここでも貸し切り状態でまったり過ごせましたが

やっぱり天文館で感染者が出た話しをされてました。

店の女性スタッフが前日にインタビューに応じたそうで

放映されるのを食い入るようにずっと見てるけど

放映されないのでボツにされたんじゃない?

って話しで盛り上がってました。

 

 

 

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空港で土産を買うと割高なので

天文館の土産物屋で買い物を済ませましたが

大島紡ぎのマスクが売られてました。

しばらくはご当地マスクが土産になるんですかね。

 

 

 

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鹿児島空港までリムジンバスで戻るつもりですが

バスターミナルの地下に喫煙所があります。

愛煙家の方は鹿児島中央を軸に動く時に

ここがオアシスになりますね……

ここに行けば吸えるとアテに出来ます。

 

飛行機が飛んでるのか最終チェックをします。

飛ばないなら新幹線か夜行バスで帰る必要があるので

鹿児島中央にいるここが分岐点。

検索すると通常運航とのことだったので

リムジンバスで空港に戻りますが

移動中、土砂降りの豪雨。

突然、欠航にならないか不安になります……

 

 

 

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空港に着いて土産を買い足して

カードラウンジでスマホを充電しながら1時間ほどまったり過ごします。

スカイマークの神戸行きが鹿児島空港の大トリです。

神戸に着くのが22時という設定はちょっと遅いです……

安いので贅沢は言えませんけどね……

翌日仕事が休みなら良かった……

 

タバコを吸いたいならターミナルの外に出るか

保安検査を抜けて制限エリアに進むか。

少し早めに保安検査を抜けて吸い溜めします……

 

 

 

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外は大雨ですが定刻に出発。

無事に飛んでやれやれです……

搭乗率は半分強ぐらいでした。

通路を挟んで反対側におじいちゃんとおばあちゃんに連れられた

3歳ぐらいの可愛い男の子が乗ってたんですけど

この子がめちゃくちゃ可愛いくて見ていて面白かったです。

前線の影響で結構揺れてたんですが

普通、これぐらいの子って耳が痛くなって泣いたり

揺れて怖くて泣いたりするものですが

おじいちゃんおばあちゃんも手馴れたもので

上昇中には耳が痛くならないように飲み物を飲ませたり

フライトをめちゃくちゃ楽しんでたんですね。

飛行機が大揺れしても怖がるどころか喜んでるし

めちゃくちゃ旅慣れてるな……と

嫁と顔を見合わせて笑ってしまうほどで

嫁やCAさんには愛嬌振りまいて手を振るし面白い子でした。

 

4ヵ月半ぶりの空旅の後

鹿児島は帰りの日から一夜明けて翌日には大変なことになってました……

まだ長雨が続きますし被害が拡大しないことを祈るだけです……

そして新型コロナの拡大も……

経済を回すために世の中は動いてます。

健康と経済の狭間で矛盾を感じながらでもです……

自由って何か。

不自由があるから自由がある

自分は安易にそう思ってましたけど

もう一段踏み込んで考えたりしました。

例えばエジプトやインドに行った時

道路を走る車は車線なんか関係なく

2車線の道を3列で走ったり信号無視をよく見かけます。

ルールがあって守られてない状態です。

これはある意味、自由です。

ですが、自由を主張するがために酷い渋滞が慢性的に発生します。

あの光景を思い出す時、自由と不自由の境目を考えます……

ルールという不自由があるからどちらかというかと暮らしやすかったりもするし

人は自分の価値観において都合良く不自由に賛成したり自由に賛成したりするものですね。

なので、その境目は曖昧で人によって違うのかなと。

あまりにも現代人は白黒はっきりしたがるようになったし

次々生まれるルールの中で

選択する苦労から解放されたい表れなのかもしれません。

そんな中で違う考えや選択をする相手を批判して済ませたり

相手の考えを尊重しなくなりつつある。

その全体像を考える時

それ自体が自由じゃないよね?って考えます。

選択せずのデフォルトとかベーシックってのは一番楽だけど

考えるのはそれ以前に面白い。

 

一定のルールに沿いながら行き当たりばったりで旅に出ると

そこには面白いものがあります。